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国家管网公司成立背景下关于城市燃气并购整合的新方向和新策略

艾德福斯 资智通连燃气 2022-05-20

一、政策背景

2019年注定是中国油气体制改革史上重要的一年,在国内燃气人士的密切关注下,2019年12月9日,国家管网公司正式挂牌,天然气市场体系改革随之加速。各省级管网公司也跃跃欲试,已成熟的省级管网公司趁机不断壮大,未成立管网公司的省份加快整合,蓄势待发。在挂牌前后,云南、重庆、甘肃相继成立了省级管网公司,整合当地资源,渴望在这次改革中分一杯羹。

改革意味着打破传统的利益格局和盈利模式,以“三桶油”为首的上游气源企业,以省级管网公司为代表的中游企业,以及数以万计的下游城燃企业均面临“阵痛”。

对于上游,“三桶油”盈利最稳定的管道资产和LNG接收站将划拨给国家管网公司,据报道“三桶油”旗下的19家单位将作为首批纳入国家管网的资产, “三桶油”集体陷入“终端焦虑”。

对于中游,各省的管网公司,未来利益如何,我们大胆猜想一下,“管输费+销气加价”的模式将被打破,政府进一步加强管输费的定价管理,省管网公司的资产回报率将被限制在合理水平。

对于下游,虽然“上游天然气资源多主体多渠道供应”的改革方向明确了,但由于“三桶油”长期占据国内天然气供应的主导地位,有效的售气市场形成之前,大部分中小城燃企业无法享受到低价气源,短期内购气成本甚至会不降反升。另外,近年来国家和地方纷纷出台政策,降低接驳费水平,城燃企业的暴利时代一去不复返。


二、城市燃气并购整合新方向

结合上述背景和近些年的实践,作者对未来几年城市燃气并购的方向提出了若干猜想:

1、关于并购整合的重点区域

(1)中俄线途径区域

中俄线覆盖区域,气源条件改善,并购机会有望增加:①山东,因为多种原因造成燃气特许经营权分散,气源情况和管理水平参差不齐,注定该区域存在资源整合需求;②河北,煤改气接近尾声,后续运营压力迫使中小城燃公司,向管理水平高的大型城燃企业靠拢;③江苏,苏北地区存在并购机会。作者对东三省和河南区域依然持保守态度,东三省省级管网不完善的先天不足,削弱了中俄线通气的利好效应;河南虽是兵家必争之地,各大城燃虎视眈眈,但当地城燃企业态度强硬,预计未来几年整合不会很活跃。

(2)西部某些经济发达区域

西部区域有三重利好:①《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》明确指出,自2021年1月1日至2030年12月31日,对设在西部地区的鼓励类产业企业减按15%的税率征收企业所得税;②政府西部大开发政策延续,大力推动西部城市及民生发展;③西部地区上游气源充足,下游销售价格较低。三重利好叠加,并购交易活跃度有望延续,代表性区域四川、重庆优势是气源充足、市场接受程度好,陕西优势是气源充足、市场接受程度好、用气量大,甘肃、青海、新疆、内蒙古也仍存在一些优质项目。

(3)华东华南地区

该地区市场成熟,LNG主要市场区域,项目一般比较优质,盈利性较好,未来并购整合难度较大,即使出现拟转让的项目,一般也要高PE、大投资。

(4)华中三省

以湖北、湖南、江西为代表,项目中规中矩,由于管道气覆盖率低,仍有一些空白区域,未来并购整合中规中矩,要看并购企业的口味来定。

(5)西南三省

各大上市燃气公司基本不看好这些区域,主要原因是管道投资大、市场不成熟,但不排除有零星的并购机会。

作者预计未来交易活跃程度从高到底依次为:中俄线途径区域和西部某些经济发达区域、华东华南地区、华中三省、西南三省。

2、关于并购对象的质地

几个影响城燃企业利润的因素:①接驳费,政府强制接驳费降低;②城镇化率,不断提高并趋于合理,接驳量必然减少;③销气毛利,随着管网日趋完善、气源充足、政府环保政策压力,毛利趋于稳定合理;④销气量;⑤工业、商业、居民销气比例。

未来并购的优质标的应该具备以下特征:特许经营权无瑕疵、通管道气、销气量稳定及结构合理(居民、商业、工业比例约为3:3:4),接驳可能不会成为未来燃气企业利润的主要增长点,这是新背景下城燃并购的新方向。

3、关于大燃气集团并购小燃气集团

过去十年,上市企业并购单体民营燃气企业为燃气并购市场的主流。预计未来几年,面对市场上标的稀缺的现实,大燃气集团并购小燃气集团将成为主流,2019年昆仑能源并购金鸿控股、某大型国企打包出售6家燃气公司,某大型上市国企并购另外一家上市燃气企业也在圈内疯传。同时,一批新三板城市燃气企业也待字闺中,由于这些企业自身盈利水平一般、无效资产偏多的缺陷,导致各大上市燃气企业都在观望,真正下手的寥寥无几,最后花落谁家,大家拭目以待?

4、关于合作范围和方式更加多样化

结合目前中国天然气管道的现状,未来几年之内可能新铺设管道7万公里,管道投资合作不可避免,社会资金会以多种方式流入市场。城燃企业之间,不排除上市燃气企业之间互相持股的可能性。

总之,未来城市燃气并购新方向包括:重点区域的重新竞争和洗牌;优质城燃标的新界定,“大集团吃小集团”的新格局,合作范围和方式的新发展。


三、城市燃气并购整合新策略

一个公司在实施新的并购之前,有必要对已并购项目进行盘点,通过并购后的整合,项目是否有质的提升,比如市场开发是否充分,成本控制是否合理,资源是否充分利用,生产运行是否顺畅。若并购后不能有效整合,仍要实施新的并购,这显然是不明智,往往是得不偿失。

针对并购策略,作者认为可以从以下六个方面进行优化:

1、了解自我、有的放矢

各大燃气企业首先应当对自身进行评估,掌握自身的需求,做到有的放矢,例如A燃气公司资金充足,主要任务是扩大市场规模,那么在并购过程中就可以放低标的标准(收购对象可以锁定在一些利润中规中矩燃气企业上面),以达到扩大规模的效果。B燃气公司注重业绩且规模已经达到国内一梯队行列,可以找一些优质的标的(包括一些小的燃气集团)进行并购,同时,也可以并购一些上游气源业务。

2、三个有利于、四不要

三个有利于:有利于业绩提升(包括净利润、市值),有利于统筹联动发展(项目与项目之间的配合,可以降低管理成本),有利于公司战略发展。

四不要:特许经营权有瑕疵不要,安全有隐患不要,无效资产多不要,市场接受能力差或替代品强势的不要。

3、后台有效支持

燃气并购,少不了尽职调查,尽职调查不仅仅是把标的公司的历史资料拿过来,更重要的过程是归纳总结,去伪存真、去粗取精,最终做出合理的估值,作者比较倾向于利用现金流折现法进行估值。一个项目如果测算不出未来的预期,拿不出合理的估值,就如无头的苍蝇,最终也达不成交易。所以,尽调团队的水平往往决定项目的成败。

4、项目有效跟进

建立有效的项目信息库,可以分为三类,一类是可尽调项目,一类是可跟踪项目,一类是后备项目。三类项目都应该进行有效的沟通,第一类项目是重点推进项目,第二类是次选项目,第三类是未来可能开发的项目。不论哪一类项目,作为项目开发人员,平时都应该进行不间断的沟通,今天不能成交的项目,只要真诚对待,未来就可能成交。

5、引进第三方的支持

第三方机构不单指律师事务所、资产评估机构和审计机构,也包括目前国外比较流行的,游走于卖方和买方之间,提供各种服务以促使交易达成的投行机构。不可否认的是,某些标的公司存在一些棘手的问题,阻碍了交易的达成,比如说公司之间的拆借、法律瑕疵、税务问题;这时候,投行机构可以发挥其专业能力帮助标的公司解决问题,促使交易达成。另外,投行机构对于双方的价格谈判起到润滑剂的作用,有利于标的合理估值,达成实质交易。

6、项目后评价

项目并购后,一般来说,要对项目进行后评价,通过对现在的经营数据与当时预测的经营数据进行对比,验证当时收购时的预测和估值是否合理,这也可以反映投资团队、尽调团队业务水平。作者认为,此过程是城燃并购团队查漏补缺,不断总结提高的过程,必不可少。


四、寄语

上游改革的实施,国家管网的整合,降接驳费政策的推行,在一定程度上增加了城燃企业并购的不确定性,甚至影响了以往城燃企业并购的估值方式。万事皆有道,作者认为大家没必要停留在困惑之中,只要把握城燃企业并购的新规律,不默守陈规,不断适应市场,就一定在城燃并购的大海里畅游。

以上皆为个人观点,不足之处,敬请批评指正。

 



  本文系作者授权“资智通连燃气”发表,仅代表作者观点,不代表“资智通连燃气”立场。




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